Не смешивать мокрое с сухим . как предотвратить трагедий на дороге?

,,Вероятно, все водительские права должны быть аннулированы, и   всем  устроить  очень серьезные экзамены”. Об этом заявил министр здравоохранения Арсен Торосян под влиянием аварии в Грузии. Сказать, что это просто эмоционально, необоснованно и очень экстремально, значит ничего не сказать. У нас есть серьезные проблемы с водительскими правами, качеством водителя и культурой вождения, что многие из наших водителей стали вредителями, это ни для кого не секрет.

Они снова подняли мост Зод и упомянутую выше трагедию. Но говорить о повсеместном пересмотре водительских прав не только экстремально, но и очень опасно. В действительности, отраслевые эксперты указывают на несколько основных шагов, которые необходимо выполнить за короткий период времени, и параллельно продумывая комплексные решения. Во-первых, значительно увеличивается присутствие дорожных инспекторов на дорогах.

Во-вторых, отмечается, что ускорение шаровой системы должно быть ускорено. Четкое определение в системе аэростата от водителя, который вызвал аварию по его вине, за исключением символических штрафов системы ОСАГО, для вывода значимых баллов. Есть специалисты, которые считают, что за вождение алкоголя не следует вычитать из зачета, но можно лишить права на вождение на 3 или 6 месяцев сразу. Более того, существует точка зрения, что после определенного порогового значения (т. Е. От 0,5) необходимо просто "криминализировать" правонарушение, изменив закон до минимального порога лишения свободы, также определяя один месяц.

Может быть, это ограничит некоторую преступную уверенность в себе. Наконец, существует подход, согласно которому потребители в первые шесть месяцев должны не просто давать водительские права, но и заставлять их сдавать экзамен. Вы также можете назначить расследование для водителей, которые вызвали определенное количество лет (например, 2-3). Все это предложения для дебатов, но факт, что есть определенные шаги для репетиций или сдерживающих механизмов, которые необходимо соблюдать, а не смешивать  мокрое  с сухим. В конце концов, неясно, почему водитель, у которого нет никакой ошибки,  собственной вины в аварии, в году оштрафован всего лишь один раз, должен сдать экзамен.