Армения может стать ключевым транзитным узлом между Россией, Ираном и Азией

В России предлагают создать «Путь Путина» в Армению. В ходе конференции «Россия и мир: диалоги — 2026», прошедшей в Москве, директор Национального исследовательского института развития коммуникаций Владислав Гасумянов заявил, что если в регионе обсуждается «маршрут Трампа», то может появиться и «Путь Путина», связывающий Россию и Армению через Абхазию и Грузию.

Это заявление прозвучало на фоне объявленного США проекта «Маршрут Трампа», в рамках которого Вашингтон пообещал предоставить Армении 145 миллионов долларов. Соединённые Штаты также сообщили о намерении инвестировать в развитие региональной инфраструктуры и торговых проектов.

К теме обратился председатель партии «Демократическая альтернатива» Сурен Суренянц. По его словам, диверсификация коммуникаций сама по себе заслуживает поддержки, однако важно понимать, какими механизмами и на каких условиях будут реализовываться подобные проекты.

«Если “Путь Трампа” предполагает ограничение суверенитета и юрисдикции Армении, то в случае российского предложения речь идёт об идее железнодорожного сообщения между Россией, Абхазией, Грузией и Арменией», — отметил Суренянц.

По мнению политика, главным узлом проблемы остаётся неурегулированный статус Абхазии, однако в случае реализации проекта Армения может получить значительные экономические выгоды.

«Это позволит снизить зависимость от погодных препятствий на КПП Верхний Ларс, а железная дорога является одним из самых надёжных способов грузоперевозок», — заявил он, подчеркнув, что большая часть внешней торговли Армении связана с российским рынком.

По словам Суренянца, подобный проект может стать серьёзным стимулом для развития экономики и внешних связей Армении.

«Я буду только поддерживать это, если в треугольнике Армения–Россия–Грузия посредством переговоров и оптимальных решений удастся урегулировать этот вопрос», — отметил он.

В то же время Суренянц выразил мнение, что действующие власти могут не пойти на реализацию такого проекта, учитывая их отношения с Азербайджаном и Западом.

«Возможно, они не пойдут на такие решения, чтобы увеличить зависимость Армении от Азербайджана», — заявил он.

К теме также обратился кандидат в депутаты от партии «Процветающая Армения» Арман Абовян. По его словам, предлагаемый маршрут касается ещё советских коммуникационных путей, которые связывали не только Армению с Советским Союзом, но и Ближний Восток.

«С учётом особого статуса Ирана в ЕАЭС, это, конечно, особенно с транзитной точки зрения, в тысячу раз перспективнее для нас, чем Зангезурский коридор — так называемый “трип”», — отметил Абовян.

По его словам, главная особенность российского предложения заключается в том, что оно не предполагает вовлечения какой-либо третьей стороны.

«То есть “трип” — это коридор, а этот вариант — дорога, которая, по сути, открывает гораздо более выгодные и безопасные транзитные возможности в направлении Африки, Ближнего Востока, Ирана, а в конечном итоге — и России, и Азии», — сказал он.

Абовян также подчеркнул, что проекты не противоречат друг другу лишь в том случае, если «трип» полностью будет находиться под контролем Республики Армения.

«Но мы имеем ситуацию, когда более 70 процентов инфраструктуры, проходящей по суверенной территории Армении, принадлежит другому государству — в данном случае США, а опосредованно — Турции и Азербайджану», — заявил он.

Военно-политический аналитик Айк Нагапетян считает, что Россия в последние годы значительно ослабила экономические связи с Европой и сейчас пытается укреплять отношения со странами Востока, арабским миром, Африкой и Юго-Восточной Азией.

«России был необходим маршрут, который оказался бы значительно короче варианта, при котором грузы в Иран или Индию перевозятся через турецкие проливы Босфор и Дарданеллы, а затем через Суэцкий канал», — отметил Нагапетян.

По его словам, Россия видит решение в коридоре Север–Юг, одна из ветвей которого проходит через Армению по направлению Россия–Грузия–Армения–Иран.

«Думаю, для России жизненно важно, чтобы Армения и Грузия стали тем связующим звеном, через которое можно сделать жизнеспособным коридор Север–Юг также посредством этих двух стран», — сказал он.

Нагапетян не исключил также возможность восстановления абхазской железной дороги или автомобильного маршрута через Южную Осетию.

«В этом плане Армения окажется в полном выигрыше, учитывая, что сегодня мы можем стать транзитной страной, соединяющей две важнейшие державы многополярного мира», — отметил аналитик.

По его словам, не столь важно, как будет называться проект — «Путь Трампа» или «Путь Путина», поскольку это скорее политико-пропагандистские формулировки.

«Это не альтернатива, а конкретная дорога, связывающая Россию и Иран через Грузию и Армению», — подчеркнул Нагапетян.

По оценке аналитика, такой проект важен не только с экономической, но и с точки зрения безопасности.

«Если Иран и Россия будут связаны также через Армению, вероятность войны в регионе резко снизится», — заключил он.

Таким образом, как в политических, так и в экспертных кругах инициатива в целом получила положительный отклик. По оценкам специалистов, она может способствовать укреплению позиций Армении в регионе, повышению её транзитной и стратегической роли, а также формированию новых экономических и коммуникационных возможностей.