Китайские таксисты опасаются, что могут остаться без работы
SOCIETYВ Китае водители такси и сервисов по вызову автомобилей обеспокоены растущей популярностью роботакси. Лю И, 36-летний водитель из Уханя, недавно начал подрабатывать в такси из-за замедления строительных работ, но теперь он прогнозирует новый кризис, сообщает портал «32cars». По его мнению, роботакси от таких компаний, как Apollo Go, дочерней компании Baidu, могут оставить водителей без работы.
Технология автономного вождения все еще находится в экспериментальной стадии, но Китай агрессивно продвигает испытания роботакси. По данным Reuters, не менее 19 китайских городов проводят тесты роботакси и робобусов, а семь из них уже одобрили испытания без водителей-наблюдателей. Apollo Go планирует развернуть 1000 роботакси в Ухане к концу года и работать в 100 городах к 2030 году.
Водители, такие как Лю и его коллега Ван Гоцяны, видят в роботакси серьезную угрозу своим доходам. Ван, 63-летний водитель, считает, что работа в такси – это последний шанс для многих людей с низким уровнем доходов. С приходом автономных автомобилей они могут лишиться своего хлеба.
Экономисты отмечают, что автоматизация может быть полезной для Китая в долгосрочной перспективе из-за сокращающегося населения. Однако в краткосрочной перспективе важно найти баланс между созданием новых рабочих мест и уничтожением старых. Технологический прогресс должен быть постепенным, чтобы минимизировать социальные потрясения.