Ереван, 31.Октябрь.2026,
00
:
00
ВАЖНО

Տուֆաշենցիների պահանջն իրականություն կդառնա

ОБЩЕСТВО

«Փաստ» օրաթերթը գրում է

 

Երևան–Գյումրիմայրուղուցսկիզբառնողմոտ 10 կմերկարությամբճանապարհը, որըտանումէդեպիՀայրենյաց, Հայկասար, Տուֆաշենհամայնքներ, անմխիթարվիճակումէ. այնչինորոգվել 1982 թվականիցիվեր, ևբնակիչներիհամարդարձելէթիվմեկխնդիրը: Տուֆաշենցիները «Փաստ»–իհետզրույցումդժգոհեցին՝չիէլվերանորոգվի, քանիդեռչկապետականաջակցություն։Գյուղացիներըգիտակցումեն, որ 10 կմճանապարհահատվածիվերանորոգումնառանցպետականմիջոցներիուաջակցությանհնարավորչէ։

«Բա մենք ո՞նց ենք դիմանում, մեծ գումարներ էլ չի պահանջվում, որ պետությունն էս հարցը լուծի։ Էս ավեր ճանապարհներով երեխաներ, հիվանդներ ու հղիներ են անցնում։ Քանի հիվանդություններ կստանան, իրենք գիտեն արդեն, շատ վրդովված ենք, ինչի՞ համար մենք պետք է մտածենք, թե մեր երեխաներին որ կողմով ուղարկենք, եթե իրենք այս գյուղում են ծնվել–մեծացել»,– բողոքեցին տուֆաշենցիները։ Ճանապարհն այնքան է վատացել, որ արդեն տաքսիները, շտապօգնության մեքենաները չեն մտնում համայնք:

«Եթե Արթիկից մեր գյուղ 7 կմ է, տաքսին ժամանակին ուզում էր 700 դրամ, հիմա 2000 դրամով էլ չեն քշում: Ասում են՝ չենք փչացնի մեր ավտոն, ծախսի տակ ընկնենք»,– պատմեցին մեր զրուցակիցները:

Այստեղարդենհոգնելենքանդվածճանապարհներիհարցըբարձրացնելուց։Նրանցխոսքով՝Արթիկիտարածաշրջանումմիայն 3 համայնքի՝Հայրենյացի, ՀայկաշենիևՏուֆաշենիճանապարհներնենքարուքանդվիճակում։

«Մնացած գյուղերի ճանապարհները լավ վիճակում են։ Մենք ընդհանրապես ճանապարհ չունենք»,– վրդովվեցին գյուղացիները:

Համայնքներն իրենց ուժերի ներածին չափով փոսալցումներ են արել, բայց դա չի օգնում, ասֆալտապատում է պետք:

Տուֆաշենցիների տարիների պահանջն արդեն իրականություն է դառնում: Համայնքի ղեկավար Արտակ Եգորյանն այսօր աչքալուսանք ունի բնակիչներին: Գարնանը ճանապարհը կբարեկարգվի: Համաշխարհային բանկը ճանապարհի կառուցման բեռն իր վրա է վերցրել:

«200 միլիոն դրամ են նախատեսում Հայրենյաց, Հայկասար, Տուֆաշեն համայնքների ճանապարհը կառուցելու համար: Նախքան Նոր տարին եկել են, չափագրել, մայիսին աշխատանքները սկսելու են: Այս անգամ հույս ունենք, որ գործը գլուխ կգա: Վերջին 10 տարվա ընթացքում նման խոստում չէր եղել, որ գան ու տեղում ճանապարհի վիճակը տեսնեն»,– փոխանցեց Եգորյանը:

Տուֆաշենում ավելի քան 429 բնակիչ է ապրում: Սովորաբար ձմռանն այս ճանապարհն անանցանելի է դառնում: Այսօր եղանակային պայմանները բարենպաստ են, ճանապարհով երթևեկել հնարավոր է:

Չնայած ճանապարհների ոչ բարվոք վիճակին՝ այստեղ հասարակական տրանսպորտ է գործում: Տուֆաշենցիները կարողանում են կապ հաստատել մարզի մյուս բնակավայրերի հետ:



Մանյա Պողոսյան

IDBank поддержал реконструкцию Спандарянского канала: подписана памятная табличка, посвящённая проектуIDBank и Idram представили ряд экологических инициатив на COP17Как были чмошниками, так и остались. Аршак КарапетянUcom поделилась опытом участия бизнеса в сохранении природы в Синей зоне COP17«Вот скриншот, деньги переведены»: IDBank предупреждает о мошенничестве с поддельными платежамиКак конфликт подводит биоразнообразие к критической чертеПервые шаги в карьере вместе с IDBank: стартовал 16-й поток программы IDreamЦифровая архитектура устойчивого будущего: статья IDBank в журнале Regional PostКак вы думаете, где будет Армения?Нам ещё долго придется стоять в очереди, чтобы вступить в ЕСRate.Trading. Новая цифровая культура обмена валюты Цифровое будущее и устойчивое развитие: председатель правления IDBank в интервью ForbesНа COP17 представили книгу «Тайная тропа Овазадзора», изданную при поддержке Ucom Ucom раскрыла роль технологий в сохранении природы на COP17Следующие два месяца могут стать судьбоносными для Армении. Аршак Карапетян«Житель Степанавана своим голосом покажет, что все попытки обмануть его с помощью видеозаписей обречены на провал»: партия «Сильная Армения» При поддержке Ucom фестиваль «SunChild» объединяет кино и заботу о природеДень рождения в Италии с ЮнибанкомЯ знал о его проазербайджанской позиции и, будучи советником, сдерживал его. Аршак КарапетянВТБ (Армения) поддержал инициативу Newmag BOOK DONATION в городе РазданТревожный сигнал из Шикахога: когда природа кричит о помощи, а мир проводит «зеленые» форумы: «Паст»Idram и IDBank приняли участие в открытии павильона «Мой лес Армения» на COP17Мигранты в обмен на европейское будущее: какую цену готова заплатить Армения? Юнибанк получил рейтинг устойчивого развития B++ от Agents for Impact GmbHUcom — стратегический партнер Yerevan Conservation Symposium 2026 IDBank представит экологические и инновационные инициативы на COP17Устроили клоунаду чтобы удержаться у властиДоберутся ли медведи из Шикаоха до COP17?При поддержке Ucom в Паруйр-Севаке установлена новая камера с ИИ для мониторинга дикой природы35 лет доверия: IDBank празднует вместе со своими клиентами«Из класса — на орбиту»: при поддержке Ucom «Космос 1.0» внедряется в 15 школах АрменииРиторика Баку не приведет к миру․ Аршак КарапетянРубеж| Важно оценить, что происходит на армяно-азербайджанской границе․ Аршак КарапетянUcom вместе с FPWC примет участие в COP17, представив результаты многолетнего экологического сотрудничества«Бойня» на Амулсаре. Манифест отступничества, экологического преступления и заговора против государственностиТайные инспекторы Michelin в Армении: кто может получить первую звезду? Армения между ОДКБ и новыми вызовами: что стоит за дискуссией о базе в Гюмри«Золотой час»։ IDBank объясняет, как правильно действовать после атаки мошенниковМы — рабочая сила, которая пашет на иностранное государство?Юнибанк выпустил бессрочные облигации с годовой купонной доходностью 13,2% Ucom оценила экологические показатели своей деятельностиРоссия представляет на выставке «ADEX-2026» в Баку масштабную экспозициюРубеж| Где будут судить дезертира?. Аршак КарапетянЮнибанк предлагает долларовые облигации с годовой купонной доходностью 6%Ucom — официальный партнер Армяно-британского бизнес-форума 2026На Эребуни 20/52 открылся обновленный Центр продаж и обслуживания Ucom Юнибанк вступил в Армянскую ассоциацию солнечной энергетикиРубеж| В азербайджанских мечетях молятся точно не на древнеазербайджанском языке. Аршак КарапетянАмериабанк — самый инновационный цифровой банк в Армении: 9 наград в рамках премии Global Finance «Лучший цифровой банк» ВТБ (Армения) предлагает корпоративным клиентам эффективные решения для управления свободными средствами