,,Права потребителей, конкурентная среда и имидж Армении под угрозой”
ИНТЕРВЬЮАнна Бадалян
Рейс Хургада-Ереван отменен, так как в Египте осталось 100 армян. Граждане из Еревана не смогли поехать в Хургаду.
Ранее чартерные рейсы в Шарм-эль-Шейх-Ереван и обратно также не осуществлялись. По словам Мехака Апресяна, президента Федерации туризма Армении, последствия одной компании имеют более глубокие причины. Он сказал нам , что такой случай произошел около месяца назад.
,,В целом, гражданин должен сделать правильный выбор при выборе, посмотреть, какой контракт и условия он предлагает, кто применяет, какая компания, какая организация.
Согласно уставу Федерации туризма Армении, мы не можем сотрудничать с теми организациями, которые затеняют и негативно влияют на других членов и имидж Армении.
В случае таких рисков они удаляются или заносятся в черный список, но проблема серьезна.
Федерация туризма продолжала настаивать на протяжении многих лет, и сегодня я продолжаю настаивать на том, чтобы пришло время для более четкого и более строгого урегулирования. На сегодняшний день Закон о туризме действует в соответствующий период времени, когда он только что был принят. Закон действует в 2003-2004 годах, когда у политики туризма были другие цели и задачи. Закон имел свою роль, но теперь поле сформировано, существует очень сильная конкуренция и время для более жесткого урегулирования.
Теперь туристические операторы, агенты, гиды, туристические и гостиничные услуги должны быть лицензированы. Очень важно, чтобы каждая недостойная компания была лишена возможности представлять страну”, - сказал он в беседе с ,,Фактом”.
Апресян добавил, что если мы не будем регулировать поле накануне, таких случаев еще много будет. ,,Въездной туризм также важен. Вы представляете, обманули ли мы иностранных туристов, а также иностранных партнеров, которые отправляют туристов в Армению. Они также будут разочарованы армянскими туристическими компаниями.
И одно или два разочарования не будут означать разочарование от той или иной компании. Это будет означать разочарование от страны.
Они подумают, что все здесь такие.
Нужно через Федерацию обратиться в Комитет по туризму, Правительство Армении, Национальное Собрание и другие компетентные органы и ускорить процесс. Новый закон о туризме должен быть принят заранее. Пакет проекта уже существует, просто нужно внести некоторые коррективы, тираж и приемку.
Среди других вопросов, которые регулируют законопроект, он предлагает множество решений, одним из которых является лицензирование туроператора. Мы также можем определить ,,виды деятельности, подлежащие уведомлению” и качественные критерии для этих видов деятельности. Мы также можем применить механизм финансовых гарантий для работы туроператоров, чтобы обеспечить выполнение своих обязательств по соглашению с потребителем”, - сказал он, подчеркнув, что в результате применения этого механизма, не будет ,,граждан в холере” , и они не смогут вернуться в Армению. ,,Мы должны провести строгое регулирование.
Сегодня нет лучшего способа решения проблем в этой сфере, и есть много пробелов. Сегодня права потребителей, конкурентная среда и имидж Армении находятся под угрозой.
Кто как может так и представляет страну, независимо от того обладает ли он этими знаниями или навыками или нет? Кроме того, незнакомые бизнесмены и гиды приезжают из соседних стран, которые представляют нашу страну и наследие, Арцахскую освободительную войну, религию и т. д.
Все это негативно влияет на имидж Армении. Мы хотим продвигать туризм как через наше экономическое развитие, так и путем поднятия престижа Армении в мире, но на самом деле все наоборот. Нередки случаи, когда мы обманывали потребителей и туристов”. Мехак Апресян подчеркнулпоследствия неблагоприятной туристической деятельности.
В то же время он подчеркнул, что возможно иметь стандарты, которые исключали бы такие проявления. Комитет по туризму должен разработать эти критерии в сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами в государственном и частном секторах. В Комитете по туризму уже есть проект, где также есть стандарты. Может быть, есть необходимость спорить, прежде чем вводить его в обращение, но это определенно необходимо для ускорения процесса ".