Վարորդները կարող են երկար ժամանակ ձեռքերը ղեկից հետ քաշել, բայց կառավարելու պատասխանատվությունից չեն ազատվի. ե՞րբ առավել զանգվածային կդառնա ինտելեկտուալ մեքենավարումը
ЛАЙФ
Վերջին շրջանում ինտելեկտուալ մեքենավարումն արագ տեմպերով իրականություն է դառնում։ Մասնավորաբար, չինական Changan, BYD, Geely և այլ ավտոարտադրողներ հրապարակել են ինտելեկտուալ վարման ժողովրդականացման ռազմավարություններ։ Օրինակ՝ Changan-ի «Beidou Tianshu 2.0» ծրագիրն առաջարկում է առաջիկա երեք տարվա ընթացքում թողարկել 35 ինտելեկտուալ թվային ավտոմեքենա։ BYD-ն հայտարարել է, որ բոլոր մոդելները զինված կլինեն «Աստծո աչքը» բարձրակարգ ինտելեկտուալ վարման համակարգով։ Geely-ն թողարկում է «Qianli Haohan» ինտելեկտուալ վարման համակարգը՝ հիմնված AI «համաշխարհային մոդելի» և այլ տեխնոլոգիաների վրա։ Այս և մի շարք այլ զարգացումներ ցույց են տալիս, որ ինտելեկտուալ մեքենավարումն արագորեն մոտենում է մեզ։
«Ինտելեկտուալ վարումն այլևս անհասանելի, հազվագյուտ բան չէ, այլ ավելի շատ վարելու անվտանգությունն ապահովող և հոգնածությունը նվազեցնող կարևոր գործիք»։ Վերջերս կայացած մամուլի ասուլիսում BYD-ի խորհրդի նախագահ Ուան Չուան Ֆուն ցուցադրել է Կուեյճոու նահանգում լեռնային շրջանների ճանապարհների իրական փորձարկումների տեսանյութ։ Ինտելեկտուալ վարման բարձրակարգ համակարգով հագեցած BYD թեթև մարդատար ավտոմեքենան, թանձր մառախուղի մեջ նկատելով ճանապարհն անցնող ոչխարների հոտը, միանգամից զիջել է ճանապարհը և միացրել վթարային լույսերը՝ զգուշացնելու հետևից եկող մեքենաներին։
Ըստ տեղեկությունների, Geely-ի կողմից թողարկված «Qianli Haohan» ինտելեկտուալ վարման համակարգը, հիմվելով Geely-ի կողմից մշակված AI Drive մեծ մոդելի վրա, կարող է ստեղծել ալգորիթմի ուսուցմանը համապատասխանող ցանկացած սցենար և տվյալ, ինչպես նաև ինտելեկտուալ վարման համակարգի համար «վիրտուալ ուսուցման աշխարհ»։ Վարելու տարատեսակ հազվագյուտ կամ վտանգավոր սցենարների ստեղծման միջոցով, ինչպիսիք են անսպասելի հայտնված հետիոտնը, խիտ մառախուղի պատճառով ցուցիչի խափանումը, GPS ազդանշանի կորուստը և այլն, բարելավվում է բարդ պայմաններում ավտոմատ կառավարման համակարգի արձագանքելու ունակությունը։
Ինտելեկտուալ վարումը ժողովրդականացնելու համար գլխավորն ամեն կերպ ծրագրային և ապարատային ապահովման արժեքը նվազեցնելն է։
Առաջիկայում էլ ավելի հետաքրքիր ծրագրեր են սպասվում։ Xiaopeng-ը նախատեսում է այս տարվա երրորդ եռամսյակում հասնել L3-ի ամբողջական սցենարի անցմանը։ Changan-ը հայտարարեց, որ ինտելեկտուալ վարման առումով 2026 թվականին Tianshu Intelligent Driving-ը կհասնի ինքնուրույն վարման L3 ամբողջական սցենարին, իսկ 2028 թվականին կհասնի L4 ֆունկցիայի ամբողջական սցենարին։ BYD-ը հայտարարել է, որ 2025 թվականի երրորդ եռամսյակում կսկի L3 քաղաքային նավիգացիոն համակարգի զանգվածային արտադրությունը Yangwang U9 մեքենաների վրա։ Բացի այդ, Huawei-ը, NIO-ն և Li Auto-ն հայտարարել են, որ այս տարի կթողարկեն L3 ֆունկցիայով մեքենաների մոդելներ։
Սակայն, որպեսզի L3 մակարդակի ինքնավար մեքենաներն իրոք հասանելի լինեն ավելի շատ մարդկանց, անհրաժեշտ է հնարավորինս արագ օրինական մակարդակում հստակեցնել վարորդների և ավտոմոբիլային ձեռնարկությունների պարտականությունների բաժանումը։
Չինաստանի ավտոմեքենաների սեփականատերերի հարցումը, որն ացնկացվել է J.D. Power մարքեթինգային կազմակերպության կողմից, ցույց է տվել, որ թեև L2.5 և ավելի բարձր գործառույթների տեղադրման մակարդակը հասել է 37 %-ի, սակայն օգտատերերի կողմից բարձր հաճախականության օգտագործման մակարդակը 15 %-ից ցածր է, իսկ համակարգի նախազգուշացման «կեղծ գործարկումները» և կառավարման սահմանների անորոշությունը հիմնական թույլ կետերն են։ L3-ի իրական զանգվածային արտադրությունը կնշանակի, որ վարորդները կարող են երկար ժամանակ ձեռքերը ղեկից հետ քաշել, բայց, միևնույն ժամանակ, պետք է ստանձնեն կառավարելու պատասխանատվությունը։ Առանց կանոնակարգի, որը հստակորեն սահմանում է մարդու և մեքենայի կառավարման սահմանները, դժվար կլինի առևտրային ծրագրի իրականացումը։
Չինաստանի արդյունաբերության և տեղեկատվության նախարարության տվյալները ցույց են տալիս, որ 2024 թվականի առաջին կեսին այդ երկրում L2 և ավելի բարձր մակարդակի վարման ժամանակ ինտելեկտուալ օգնության համակարգերով նոր մեքենաների ներթափանցումը կազմել է 55,7 %։ Հետազոտող Ճան Յոն Վեյը կանխատեսում է, որ 2025 թվականին այս տվյալները կհասնեն մինչև 65 %-ի։
Սկզբնաղբյուր՝ http://www.news.cn/tech/20250314/93903eacd7b14075b0b6aa47984d0a3f/c.html
Новая акция в Yerevan Mall в преддверии 8 марта: Idram&IDBank
UBPay и MoneyTO запустили переводы из Армении в Великобританию
К весенним праздникам Ucom предлагает пакеты Unity на специальных условиях
Начали перегружать суды с еще большей силой: «Паст»
Армения в центре внимания авторитетного американского издания։ «Паст»
Власти готовятся «нарисовать» цифры опросов: «Паст»
Америабанк стал первой армянской компанией, включённой в список 100 крупнейших компаний Лондонской фондовой биржи, в составе Lion Finance Group
Сурен Суренянц: «Не усилим границы с Ираном - впустим 30 миллионов азербайджанцев»
Они хотят, чтобы мы исчезли․ Сурен Суренянц
IDBank расширяет преимущества путешествий для обладателей премиальных карт
Бесплатные звонки и SMS-сообщения от Ucom для абонентов, находящихся на Ближнем Востоке
На пограничном пропускном пункте Армения – Иран километровые очереди из грузовиков
Махмуд Ахмадинежад жив – телеграм-канал Colonelcassad
Азербайджанцы построили укрытия вблизи границы, чтобы контролировать наши села — Арман Татоян
Депутаты парламента Армении одобрили ряд законодательных поправок к действующим законам
Иран сообщил о поражении американского эсминца
Срочная пресс-конференция Армана Татояна по вопросам безопасности
Израиль собирается нанести удары по 16 селам и городам Ливана
В Иране сообщили, что церемония прощания с Хаменеи начнется сегодня
Карта Love Is… от Юнибанка — культовый дизайн и путешествие на двоих в Париж
«Табу» исторической памяти: «Паст»
Начало политической консолидации: cовместная заявка «Крыльев единства» и «АйаКве»: «Паст»
Рейтинг сравняется с землей, нужно спасти: «Паст»
Все это является примерами избирательных взяток: «Паст»
От полученных ранений скончалась также супруга покойного Верховного лидера Ирана Хаменеи
Архимандрит армянской церкви: Армян среди жертв в Иерусалиме нет
День благодарности для клиентов в филиале в Эчмиадзин: IDBank
Посол Ирана: Мы уважаем подход Армении по диверсификации
Франция выразила «готовность защищать государства Персидского залива от Ирана»
СК: В Армении арестовали обвиняемого в убийстве военнослужащего Нарека Акопяна
Участники инкубационной программы Ucom Fellowship посетили Ucom
Соболезнование лидера Движения «Всеармянский фронт», генерал-майора Аршака Карапетяна
Поражение было следствием системы управления. «Паст»
Шеф, ЕС деньги не отдал. «Паст»
Как воздух и вода необходима новая программа прослушивания. «Паст»
Растущий рейтинг Карапетяна может заставить систему пересмотреть правила игры. «Паст»
«Загадка» АНИФ: что раскрывают официальные цифры. «Паст»
Смена власти, реальная возможность выбора, оздоровление политического поля: формируется новый оппозиционный полюс. «Паст»
Частные лица и компании из любой точки мира – всегда желанные клиенты
Архиепископ Хажак Парсамян: Позиция Патриарха Саакa всегда чёткая: он поддерживает Верховного Патриарха 
Доверие и глобальный охват
Арсен Торосян и Рафаэль Бенитес обсудили направления развития сотрудничества с Советом Европы
GlobalSource: Ядерный выбор Армении сопряжен с серьезными долговыми рисками
Выбираем лучшие подарки к 8 Марта и оплачиваем через приложение Idram&IDBank
В Гюмри из супермаркета «Вива» в медцентр «Гюмри» доставлено тело 65-летней женщины
Автодекларирование и новые исключения в Армении: что можно не указывать в налоговой отчетности
КГД Армении— о видах и порогах не подлежащих декларированию необлагаемых налогом доходов
В Грузии временно закрыли дорогу, ведущую к границе с Арменией
Весеннее предложение Ucom: HONOR X7d 5G и ценные подарки
США перебросили в Британию две эскадрильи истребителей для отправки на Ближний Восток 
